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복지정책

대전시 통행료 지원 시작: 고속도로 40% 할인 받는 법 완벽 정리

by 특이한 복지 2025. 7. 22.
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썸네일: 대전시 통행료 지원

대전시가 2025년 7월 22일 한국도로공사와 협약을 체결하고, 도시철도 2호선 공사로 인한 교통 혼잡을 완화하기 위해 고속도로 통행료를 최대 40% 할인하는 정책을 발표했습니다. 시민들이 하이패스 단말기만 있으면 별도 신청 없이 자동으로 할인을 적용받을 수 있습니다.

대전시 통행료 지원이 뭐예요?

대전시는 2025년 7월 22일 한국도로공사와 ‘고속도로 통행료 지원사업’ 업무협약을 체결했습니다. 이 협약은 도심 철도 공사로 인한 교통 혼잡을 외곽으로 분산시키기 위해 도공의 기본 20% 할인에 더해 시가 20%를 추가 지원해 총 40% 할인을 적용하는 전국 최초의 사례입니다.

 

이 정책은 대전시가 도심 평균 통행속도가 일정 수준 이하로 떨어지는 구간을 중심으로 시범 운영하게 됩니다. 향후 효과를 분석해 전체 구간으로 확대될 예정입니다.

 

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누가, 언제, 어디서 할인받을 수 있나요?

정책의 적용 대상은 대전시 등록 일반 승용차로 하이패스 단말기를 장착한 차량입니다. 만약 조건을 충족한다면, 별도 신청 없이 할인 대상이 됩니다. 적용 시간은 출퇴근 핵심 시간대로 오전 07:00~09:00, 오후 18:00~20:00이며, 할인 구간은 대전 관내 8개 고속도로 영업소 진출입 구간입니다. 유성, 북대전, 안영, 남대전, 북통영, 둔곡 등을 포함해 총 8곳이며, 이후 단계적으로 확대될 계획이 발표됐습니다.

신청 방법은? 자동 적용인가요?

이 사업은 시범운영 형태로 자동 적용 방식입니다. 사전에 하이패스만 설치되어 있으면 별도 신청 없이 조건 충족 시 자동으로 40% 할인이 적용됩니다. 향후 정식 시행 단계에서는 주민등록지 기반 확인 시스템이 도입될 가능성도 거론되고 있습니다. 다만 현재로서는 등록 차량 하이패스 단말기만 있으면 할인받을 수 있습니다.

얼마나 할인되나요? 예시로 보면?

예를 들어 유성 IC에서 둔곡 IC까지 통행료가 일반적으로 2,000원이라면, 한국도로공사 20% 할인이 적용되어 1,600원이 됩니다. 여기에 대전시가 추가 20%를 지원해 최종적으로는 1,200원만 납부하게 됩니다. 월 30회 왕복 출퇴근을 한다고 가정하면, 약 2만 4천 원 정도 절감이 가능한 셈입니다. 이는 출퇴근용 고속도로 이용 주민에게 실질적인 교통비 절감의 효과를 제공합니다.

유의할 점 & 예외사항

자동 할인이 적용되지만 몇 가지 유의사항이 존재합니다. 할인 대상은 대전시 등록 차량에 한하며, 출근시간(07:00-09:00)과 퇴근시간(18:00-20:00)에 지정된 8개 IC 구간을 이용할 경우 자동으로 적용됩니다. 이 시간대를 벗어나거나 지역 외 차량으로 진·출입하면 할인이 적용되지 않습니다.

 

또한 영업용 화물차나 트럭 등 일부 차량은 지원 대상에서 제외될 가능성이 있습니다. 할인은 일반 하이패스 통로 이용 차량에 한해 적용되므로, 무정차 통과가 가능한 하이패스 단말기가 장착된 일반차량만 혜택을 받을 수 있습니다.

타 지자체와 차별점은?

이번 대전시 정책은 지자체와 도로공사의 ‘공동 지원’이라는 점에서 선도적 의미가 있습니다. 기존에는 도로공사 단독 할인 또는 지정 구간 무료화 사례만 있었지만, 지자체가 추가 비용을 부담하는 형태는 이번이 처음입니다. 이로 인해 향후 타 지자체로 확산될 가능성도 점쳐집니다.

 

또한 출퇴근 시간대에 교통량을 외곽도로로 유도하며 트램 공사로 인한 도심 혼잡을 완화한다는 도시계획적 목적과 결합된 점이 차별화 전략입니다.

활용 팁 & 시민을 위한 조언

하이패스 단말기를 아직 등록하지 않았다면 빠르게 설치하는 것이 우선입니다. 등록은 운전 면허증과 차량 등록증 제시 후 간단히 할 수 있으며, 설치만 해도 자동 할인이 적용됩니다. 할인을 최대한 활용하려면 매일 출퇴근 시간에 동일한 IC 구간을 거치는 루트를 이용하는 것이 좋습니다. 이를 통해 월 30회 기준 약 2만4000원에서 3만원 사이의 교통비를 절감할 수 있습니다.

 

또한 트램 공사가 완료되고 도심 혼잡이 완화되면 해당 정책의 지속 여부 및 확대 여부가 결정될 것으로 예상됩니다. 시민 여러분께서는 지속적인 정책 모니터링과 피드백 제공을 통해 정책 개선에 참여하시는 것도 좋은 방법입니다.

FAQ (자주 묻는 질문)

Q. 지역 외 차량도 할인받을 수 있나요?
A. 아니요. 대전시 등록 차량에 한해 출퇴근 시간대 해당 IC를 통과할 경우 할인됩니다.

Q. 진·출입 시간 기준은 어떻게 되나요?
A. 하이패스 시스템이 출퇴근 시간대에 IC 진입·진출 기록을 자동 확인한 후 할인요율을 적용합니다.

Q. 왕복 전 구간 다 할인되나요?
A. 네, 출퇴근 왕복 시 각각 할인되며, 총 40%까지 지원됩니다.

Q. 정책은 언제까지 시행되나요?
A. 현재는 트램 공사 완료 시까지 시범 적용 중이며, 추후 연장 또는 확대 여부는 도로공사 및 대전시 발표를 통해 확인할 수 있습니다.

결론

대전시의 고속도로 통행료 지원 사업은 도시철도 2호선 공사로 인한 도심 교통 혼잡을 완화하기 위해 시행되는 선도적 교통복지 정책입니다. 대전시 등록 차량에 하이패스 단말기만 있다면 2025년 7월 22일부터 출퇴근 시간에 자동으로 최대 40% 할인을 받을 수 있어 시민에게 큰 실질적 혜택이 될 것입니다.

 

이 정책은 전국적으로도 첫 사례라는 점에서 의미가 크며, 지자체와 도로공사가 함께 비용을 분담한다는 협력 모델을 제시했습니다. 다만 적용 시간대와 대상 구간, 차량 조건 등의 제한이 있으므로, 하이패스 등록, 운행 시간 확인, 정책 모니터링 등을 통해 정확히 활용하는 것이 중요합니다.

 

결국 하이패스 단말기를 미리 준비하고, 출퇴근 루트를 관리하면 실질적인 이동비 절감은 물론, 트램 공사 기간 중 도시 교통 혼잡도 완화에 기여할 수 있습니다. 시민 여러분의 적극 참여와 관심으로 더욱 효과적인 정책이 되길 바랍니다.

 

 

 

 

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