모두의 카드가 2026년 1월 1일부터 새롭게 도입됩니다. 기존 K-패스를 대폭 개선하여 월 기준금액을 초과하는 대중교통비를 100% 전액 환급해 주는 획기적인 제도입니다. 수도권 일반인 기준 6만 2천 원만 넘으면 초과분은 모두 돌려받을 수 있어 출퇴근 직장인과 학생들의 교통비 부담이 크게 줄어들 전망입니다. 별도 신청 없이 자동으로 가장 유리한 혜택이 적용되는 모두의 카드의 핵심 내용을 정리해 드립니다.
교통비 걱정 없는 획기적인 환급 제도
2026년 새해와 함께 시작되는 모두의 카드는 국토교통부가 야심 차게 준비한 정액제 대중교통 패스입니다. 기존 K-패스가 이용 금액의 일정 비율만 돌려주던 방식이었다면, 모두의 카드는 정해진 기준금액을 넘는 비용을 전액 돌려주는 구조로 바뀌었습니다. 예를 들어 수도권에 사는 일반인이 한 달에 교통비로 15만 원을 썼다면, 기준금액인 6만 2천 원을 제외한 8만 8천 원을 모두 환급받게 됩니다. 대중교통을 많이 이용할수록 혜택이 커지는 구조라 장거리 출퇴근 직장인이나 통학하는 학생들에게는 매우 반가운 소식입니다. 서울의 기후동행카드와 달리 전국 대부분의 지역에서 사용할 수 있다는 점도 큰 장점입니다.
알아서 선택해 주는 맞춤형 혜택
이용자의 패턴에 따라 기본형, 일반형, 플러스형 세 가지로 나뉘지만 복잡하게 고민할 필요는 없습니다. 시스템이 매월 내 이용 내역을 분석해서 가장 환급을 많이 받을 수 있는 유형을 자동으로 적용해 주기 때문입니다. 대중교통 이용이 적은 달에는 기존 K-패스 방식인 '기본형'으로 적용되어 일정 비율을 환급받습니다. 반면 시내버스나 지하철 이용이 많아 기준금액을 넘기면 '일반형'이 적용되어 초과분을 전액 돌려받습니다. 만약 GTX나 신분당선 같은 요금이 비싼 수단을 자주 이용했다면 '플러스형'으로 전환되어 더 높은 한도 내에서 혜택을 챙겨줍니다.
대상별로 달라지는 기준금액
내가 어떤 유형에 속하는지 알면 혜택을 미리 가늠해 볼 수 있습니다. 수도권 일반인의 경우 일반형 기준금액은 6만 2천 원이지만, 만 19세부터 34세까지인 청년층은 5만 5천 원으로 더 낮습니다. 즉 5만 5천 원만 넘게 쓰면 나머지는 다 돌려받는 셈입니다. 2자녀 가구와 65세 이상 어르신도 청년과 동일한 혜택을 받습니다. 혜택이 가장 큰 대상은 3자녀 이상 다자녀 가구와 저소득층입니다. 이분들은 4만 5천 원만 넘으면 초과분이 전액 환급됩니다. GTX를 이용하는 플러스형의 경우 일반인은 10만 원, 청년은 9만 원, 저소득층은 8만 원이 기준이 됩니다.
간편한 사용과 자동 적용
가장 편리한 점은 기존 K-패스 이용자는 아무런 조치를 할 필요가 없다는 것입니다. 1월 1일이 되면 자동으로 모두의 카드 혜택으로 전환됩니다. 평소 쓰던 카드를 그대로 쓰면 시스템이 알아서 계산하고 다음 달에 환급금을 넣어줍니다. 신규 이용자라면 K-패스 앱이나 홈페이지에서 회원가입 후 카드를 등록하면 됩니다. 신용카드나 체크카드는 결제 대금에서 차감되고, 선불카드는 충전되는 방식으로 환급이 이루어집니다. 정부는 이번 제도로 연간 약 3천억 원의 교통비 절감 효과를 기대하고 있습니다. 이제 교통비 걱정은 내려놓고 더 가벼운 마음으로 대중교통을 이용해 보시기를 바랍니다.
